一种基于数据驱动的工程车辆传动系统效率预测方法

本发明公开了一种基于数据驱动的工程车辆传动系统效率预测方法，包括：S1:构建工程车辆传动系统仿真模型；S2:设置工程车辆传动系统仿真模型的边界参数；其中，边界参数包括负载重量和发动机目标转速；S3:对设置好边界参数的工程车辆传动系统仿真模型进行迭代求解，获得工程车辆传动系统效率所需参数；S4:基于工程车辆传动系统效率所需参数计算工程车辆传动系统效率；S5:修改发动机目标转速和所述负载重量,并重复执行S3‑S4，获得不同发动机目标转速、不同负载重量下的工程车辆传动系统效率。本发明预测成本低、周期短、准确度高。