摘要
本申请提出的内河航运挥发性危化品泄漏气液两相影响评估方法及系统,涉及危化品泄漏评估技术领域。针对内河航运过程中,船舶不同航况下螺旋桨的不同工作信息进行预处理和标准化,并以预定格式形成航况向量,针对多个航况向量进行聚类以获得多个聚类中心,并通过计算当前航况信息与多个聚类中心的相似度以确定当前的船舶运行模式,继而获得相应的第一注意力机制权重,并基于可对模型预测精度造成显著影响的螺旋桨模式突变信息和空泡覆盖率突变信息来调整模型的学习率。本申请还提出了一种修正后的水面扩散模型修正模型,对实际航况中的各种因素均进行了全面考虑,并结合机器学习模型进行参数迭代更新,可以更为准确的确定出第一泄漏影响范围。
技术关键词
气液两相
注意力机制
船舶
覆盖率
模式
推进系统
内螺旋桨
机器学习模型
湍流
聚类
评估系统
盘面
水面
推力
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