一种车载控制器的数据传输方法

本发明公开了一种车载控制器的数据传输方法，涉及数据传输技术领域，本发明通过多维度协同机制有效缓解OTA升级与实时控制指令的传输冲突；基于车辆运行状态的动态带宽分配机制，突破传统固定资源预留模式，实现信道资源与安全需求的精准适配；语义级关键度分析深度解析指令的底层逻辑关联，构建动态优先级映射；分片重组与冗余传输技术显著降低升级中断对系统的影响，保障关键指令的可靠投递；补偿传输机制通过差异化策略平衡安全指令的及时恢复与非关键数据的传输效率。