摘要
本发明涉及物流仓储调度技术领域,公开了一种智能物流调度系统,包括:密度预测模块:构建三维语义密度场,通过场强叠加预测未知货物的密度;货物装载模块:将车辆内部空间视为流体容器,将货物按密度模拟为不同黏度的流体,通过流体力学模型动态获得车辆装载方案;布局优化模块:将货物虚拟为带电磁极的物体,通过同性相斥来避免碰撞、异性相吸来紧密贴合的电磁场模型,实现对车辆装载方案的优化并计算得到装载率;路线选择模块:以车辆为涟漪中心、成本波动为涟漪能量,基于所述装载率并通过模拟涟漪扩散路径选择车型和路线。本发明通过流体力学分层填充、电磁拓扑避撞贴合、语义场密度预测及涟漪成本扩散,解决了传统物流调度中配载率低、成本不可控、响应滞后及安全隐患等问题,构建了跨学科协同的全链路智能调度范式。
技术关键词
智能物流调度系统
流体力学模型
关键词
物流仓储调度技术
车辆内部空间
布局
车型
磁极
流体容器
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