摘要
本申请提供一种基于DC‑FACO的可持续土石方优化调配方法,涉及优化调度技术领域。该方法包括:采集航道工程的现场施工数据,基于所述现场施工数据构建多维数据矩阵;基于土石方调配逻辑和所述航道工程的工程特性构建土石方调配的多个约束条件,并基于所述多个约束条件构建协同优化模型;基于DC‑FACO的可持续土石方调配模型优化方式对所述协同优化模型进行优化。该方法可以通过构建一个经济性与生态效益协同优化模型,符合可持续施工的核心理念,并采用两阶段混合优化框架,通过改进蚁群算法融合动态信息素更新机制与萤火虫算法增强全局寻优能力,实现全局搜索能力与稳定性的协同优化。
技术关键词
土石方
萤火虫算法
项目
转移概率矩阵
蚁群算法融合
数据
优化调度技术
全局寻优能力
土方基础
搜索全局
机制
开挖土方
因子
节点
位置更新
动态更新
参数
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