一种内接后压力球框与机身的对接结构及其设计方法

本发明公开了一种内接后压力球框与机身的对接结构及其设计方法，属于民用客机机身结构设计技术领域，包括环框、环向支撑角盒、纵向支撑件、连接接头和连接角片，环框连接后压力球框与机身蒙皮，纵向支撑件在环框前部的增压区沿周向间隔分布，环向支撑角盒布置于相邻纵向支撑件之间，并连接在环框和后压力球框，连接接头实现纵向支撑件、机身蒙皮和环框的固定，连接角片实现纵向支撑件、环框、环向支撑角盒和后压力球框固定；通过设计对接结构构型、设计纵向支撑件位置及数量，最终得到最优对接结构。本发明实现了环框与机身结构的刚度匹配，并有效抑制了弯曲载荷的反向传递效应。