摘要
本发明提供基于时频掩码分离的数字音频降噪方法,涉及数字信号处理技术领域,本发明通过动态掩码调整技术,不仅能够实时适应环境噪声的变化,优化降噪效果,还能在复杂噪声环境下精确区分不同声源,从而提升车载音频系统的语音识别和处理能力;通过结合多模态数据的采集与综合噪声建模技术,为系统提供了更为详尽的噪声预测和处理依据,以在降低噪声干扰的同时,提高音频处理的清晰度和准确性。
技术关键词
降噪方法
振动噪声
回声
短时傅里叶变换
振动加速度信号
噪声强度
扬声器
车门
气流
空气动力噪声
动态预测模型
麦克风阵列
音频
频率
风噪声
多通道
噪声建模技术
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