一种电动汽车动态交通分配和充放电调度方法及系统

AITNT
正文
推荐专利
一种电动汽车动态交通分配和充放电调度方法及系统
申请号:CN202510847654
申请日期:2025-06-24
公开号:CN120782156A
公开日期:2025-10-14
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种电动汽车动态交通分配和充放电调度方法及系统,涉及电动汽车交通调度技术领域,包括:接收电动汽车出行需求数据以及充电站电价数据,其中,所述电动汽车出行需求数据包括起讫点,电动汽车数量和车辆初始电池能量状态,充电站电价数据包含不同充电站在不同时刻的充放电价格;预先建立电动汽车动态交通分配模型,其中,所述电动汽车动态交通分配模型基于电动汽车出行需求数据以及充电站电价数据,并结合动态道路模型、动态充电站模型和动态车辆电池能量状态模型进行构建得到;基于线性规划问题优化求解算法对预先建立电动汽车动态交通分配模型进行求解,输出得到调度周期内各道路流量和各充电站充放电功率分布结果。
技术关键词
动态交通分配 充电站 充放电调度方法 充放电功率 出行需求 队列 车辆电池 求解算法 交通调度技术 数据接收模块 调度系统 能耗 周期
系统为您推荐了相关专利信息
1
一种考虑蓄电池储能的蜂巢状配电网动态网络重构策略
蓄电池储能 重构策略 储能系统 蜂巢状 充放电功率
2
电动汽车充电负荷预测方法、装置、电子设备及存储介质
历史负荷数据 历史气象数据 充电负荷预测方法 动态滑动窗口 萤火虫优化算法
3
计及新能源-电网-用户容量共享的储能优化配置方法
新能源场站 储能优化配置方法 储能荷电状态 优化调度模型 电网储能
4
分布式光伏储能系统的并网方法、系统、存储介质及设备
光伏储能系统 储能装置 BP神经网络模型 光伏发电功率预测 数学模型
5
应用于储能电源的充放电策略智能优化方法及系统
充放电特征 充放电模式 电网负载预测 动态时间弯曲距离 充放电曲线
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号