摘要
本发明公开了一种电动汽车动态交通分配和充放电调度方法及系统,涉及电动汽车交通调度技术领域,包括:接收电动汽车出行需求数据以及充电站电价数据,其中,所述电动汽车出行需求数据包括起讫点,电动汽车数量和车辆初始电池能量状态,充电站电价数据包含不同充电站在不同时刻的充放电价格;预先建立电动汽车动态交通分配模型,其中,所述电动汽车动态交通分配模型基于电动汽车出行需求数据以及充电站电价数据,并结合动态道路模型、动态充电站模型和动态车辆电池能量状态模型进行构建得到;基于线性规划问题优化求解算法对预先建立电动汽车动态交通分配模型进行求解,输出得到调度周期内各道路流量和各充电站充放电功率分布结果。
技术关键词
动态交通分配
充电站
充放电调度方法
充放电功率
出行需求
队列
车辆电池
求解算法
交通调度技术
数据接收模块
调度系统
能耗
周期
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