基于注视转移机制的飞行器驾驶舱界面布局设计方法

本发明公开了一种基于注视转移机制的飞行器驾驶舱界面布局设计方法，包括确定动态复杂的飞行环境；针对每一种飞行环境，构建基于时空解耦的飞行员注视转移机制模型；根据每一种飞行环境的出现概率，构建面向动态复杂飞行环境的飞行员注视转移机制融合模型；基于遗传算法，设置构建界面布局的约束条件，生成初始界面布局种群；基于融合模型，构建遗传算法的界面布局适应度函数；在约束条件下，基于遗传算法对适应度函数求解，获得界面布局最优方案。本发明解决了现有技术中仅从单一维度分析飞行员注视行为的局限性问题，通过同时考虑时间和空间因素对飞行员注视行为的影响，本发明能够更全面、准确地刻画飞行员的注视模式，设计出符合飞行员认知行为的飞行器驾驶舱界面布局方案。