摘要
本发明公开了一种基于多源数据融合的智能公共交通换乘推荐系统,涉及智能交通系统技术领域,包括换乘推荐管理中心,所述换乘推荐管理中心通信连接有如下模块,其中:数据获取模块,用于从多种交通数据源收集并预处理交通数据,涵盖地铁和公交多种交通模式;多源数据融合分析模块,用于对收集到的多源异构数据进行融合处理。本发明通过融合多源交通数据,结合仿真分析与实时交通状态,动态优化换乘路径,显著减少用户换乘等待时间与总耗时,用户可获取基于实时交通信息的最优路径推荐,避免因突发延误导致的长时间等待,提升出行效率与体验,同时,支持步行距离与换乘等待时间的双重约束,确保路径规划符合用户实际需求,进一步优化出行体验。
技术关键词
智能公共交通
推荐系统
网络拓扑结构
路径规划单元
时效性
站点
管理中心
城市交通地图数据
数据获取模块
PageRank算法
路径规划算法
生成可执行
仿真分析
节点
公交刷卡终端
Apriori算法
模式
机器学习算法分析
系统为您推荐了相关专利信息
建筑构件拆除
运动控制单元
路径规划单元
多轴机械臂
液压支撑腿
实景三维模型
平台构建方法
三维地形模型
个性化推荐系统
局部敏感哈希算法