电动汽车的电源冗余系统、方法以及电动汽车

本申请提供了一种电动汽车的电源冗余系统、方法以及电动汽车，涉及电动汽车技术领域。由于电源隔离器在未检测到第一电网和第二电网出现异常的情况下保持导通，以使得动力电池通过车载充电机为蓄电池充电、以及为第一功能器件集合和第二功能器件集合供电；电源隔离器用于在检测到第一电网出现异常的情况下执行断开操作，动力电池在用于在检测到第一电网出现异常的情况下，以预设的充电功率向蓄电池充电，以及为第二功能器件集合供电；电源隔离器用于在检测到第二电网出现异常的情况下执行断开操作，且动力电池通过车载充电机保持为第一功能器件集合充电。这样一来，仅需一个车载充电机和蓄电池，即可实现电源冗余，硬件成本和安装成本低。