一种车辆出风口控制方法、设备、介质及程序产品

本申请实施例公开了一种车辆出风口控制方法、设备、介质及程序产品。该方法包括：基于目标控制量计算实际开度，并基于动态预测模型根据目标控制量进行预测，确定车辆出风口的预测开度序列；根据预测开度序列以及实际开度确定开度误差，反馈输入至在线优化控制器中，并基于粒子群优化算法对在线优化控制器进行求解确定对车辆出风口进行控制的控制量序列；继续迭代确定控制量序列直到达到迭代条件，将所最终得到的控制量序列中的第一个控制量实际用于对车辆出风口的控制。上述方案能够进行快速准确的寻优，实现控制量的精细化调节和生成，以实现对出风口开度的精细化调节。