摘要
本公开微电网多能源协同调度技术领域,公开了一种港口微电网与船舶能源系统协同增强方法及系统。具体实现方案为:根据船舶自动识别系统数据、实测的极端天气数据和港口电力系统状态,预测极端天气下港口的实时请求供电量以及船舶反向供电的实际供电量;根据所述实时请求供电量和所述实际供电量,计算港口的最小运营成本和韧性协调指标,确定购电价格;根据所述购电价格以及船舶的最大收益目标函数,确定船舶反向供电的协议供电量;根据所述实时请求供电量和所述协议供电量,确定所述港口发电设备的实时供电量。通过本公开可以提高协调策略的鲁棒性。
技术关键词
船舶自动识别系统
能源系统
数字孪生
人工神经网络
天气
电力系统
轨迹预测模型
发电设备
协议
微电网多能源
物理
协同调度技术
记忆
指标
数据
电网频率偏差
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