摘要
本发明属于船舶智能控制与能源管理技术领域,尤其是一种基于空洞LSTM算法的耙吸式挖泥船负荷预测方法,包括:采集挖泥船作业时数据,对采集数据进行滑动窗口预处理得到数据集;采用空洞卷积改进的LSTM算法,建立多尺度时间特征的负荷预测模型;在负荷预测模型上进行层归一化优化,优化后模型通过训练集训练;将数据集输入到优化后的负荷预测模型中,将预测结果与实际结果对比,根据预测值与实际功率的偏差,则调节模型的迭代次数和学习率,然后重新测试对比,直至预测结果与实际结果趋于一致。本发明通过空洞率为[1,3,7]的并行LSTM结构,显著提升长时序功率预测精度,能够有效指导挖泥船节能优化控制。
技术关键词
LSTM算法
负荷预测方法
空洞
负荷预测模型
LSTM模型
船舶智能控制
滑动窗口
节能优化控制
耙吸式挖泥船
挖泥船作业
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