一种基于三波护栏碰撞仿真的超高速公路防撞系统优化方法

本发明公开了一种基于三波护栏碰撞仿真的超高速公路防撞系统优化方法，属于交通工程安全领域。该方法包括：建立三波护栏‑车辆有限元仿真模型，设置典型碰撞工况并提取响应指标；构建包含最大变形、碰撞力、吸能量、乘员伤害等参数的综合性能函数；通过拉丁超立方采样与灵敏度分析确定关键设计变量；利用非支配排序遗传算法在约束条件下进行结构参数优化，生成最优护栏配置方案。所述方法可适配不同车型和道路类型，显著提升护栏吸能效率与乘员安全性，最终输出标准化护栏设计参数、仿真报告及布设图纸，适用于超高速公路复杂场景下的防撞结构设计优化。