一种考虑电动汽车用户排队因素的换电站规划方法

一种考虑电动汽车用户排队因素的换电站规划方法，该方法以换电站的选址与容量配置为决策变量，并以最小化投资成本和用户排队队列长度为优化目标，构建换电站规划模型。首先，基于出行链分析电动汽车的换电需求；其次，采用Dijkstra算法实现换电站的服务区域划分，并深入研究换电站的动态运行过程；最后，运用免疫遗传算法（Immune Genetic Algorithm,IGA）对所构建的模型进行求解。本发明能够有效优化换电站布局，降低用户等待时间，具有较高的工程应用价值。