摘要
本申请涉及车辆控制领域,公开了一种座椅折叠控制方法、装置、车辆及存储介质,该方法响应于接收的目标电动座椅的折叠控制信号,确定目标电动座椅中目标座椅的起始位置;若目标座椅的起始位置对应的剩余行程小于或等于预设阈值,则采用脉冲宽度调制控制策略来控制目标座椅完成剩余行程的折叠;若目标座椅的起始位置对应的剩余行程大于预设阈值,则采用分段控制策略来控制目标座椅折叠,直至目标座椅完成折叠为止。通过动态判断目标座椅剩余行程并选择对应的控制策略,采用脉冲宽度调制策略或分段控制策略,有效减少末端冲击并提升运动平顺性,确保座椅折叠的平顺性,提高了目标座椅折叠防夹能力和用户体验度。
技术关键词
折叠控制方法
座椅
控制策略
脉冲宽度调制
复合控制算法
前馈补偿项
分段
行程
折叠控制装置
偏差
加速度
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