一种船舶机舱通风系统的优化方法

本发明提供了一种船舶机舱通风系统的优化方法，建立船舶机舱通风系统的三维物理模型；对三维物理模型进行网格划分；基于网格化处理后的三维物理模型，建立船舶机舱通风系统的数学模型，数学模型包括左右舷风道的风量分配情况、热源功率表、边界条件、控制方程和湍流模型；制定多种机舱通风系统方案；基于三维物理模型和数学模型，对制定的方案分别进行数值模拟，获得并分析不同方案下机舱内部以及机舱中发热设备表面温度分布情况和空气流场，并计算各方案下的评价指标；基于各方案对应的评价指标，运用AHP‑熵权法评价法对所有方案进行排序，选出最优机舱通风系统方案。本发明通过对船舶机舱通风系统的结构进行优化，以确保机舱中发热设备以及人员能在适宜的环境中工作，并提高机舱温度分布均匀性。