摘要
本发明涉及车辆能源分配调度技术领域,提出了一种基于强化学习的车辆能源链路实时调度方法及系统,包括如下步骤:获取车辆运行数据以及环境数据,并构建为状态向量;将状态向量输入至采用强化学习后的基于深度Q网络的动态优化模型,得到车辆能源链路的供能比例;所述车辆能源链路包括燃料能源供电以及电池供电,基于深度Q网络的动态优化模型在强化学习中,构建的奖励函数包括基于车辆的当前能耗效率与历史平均效率计算的基础奖励,根据电池SOC值计算惩罚项以及基于燃料能源剩余量计算的约束奖励。本发明通过强化学习与深度Q网络相结合,实现了车辆能源链路供能比例的自适应动态优化,提升能效、延长电池寿命并保障续驶安全。
技术关键词
深度Q网络
车辆运行数据
能源
电池SOC值
链路
Dijkstra算法
动态
归一化方法
路径推荐方法
燃料剩余量
延长电池寿命
计算机
车载传感器
基础
处理器
调度系统
系统为您推荐了相关专利信息
异常检测方法
新能源电池
电流
异常数据
车辆电池
分区
喷雾降温系统
小型加热装置
气象监测设备
遮阳窗帘
智能测试仪
运算放大器
可变增益电路
管脚
数据处理控制
水温控制方法
智能床垫
控制策略
神经网络模型
中央控制单元
恢复办法
月球登陆器
RS485通信链路
姿态角速度
信号