基于车联网事故预警与动态资源调度的交通控制方法

本发明公开了一种基于车联网事故预警与动态资源调度的交通控制方法，步骤包括：采集并预处理数据，形成各子范围的统一格式特征向量数据集，对特征向量数据集进行变换并提取潜在变量，再通过动态事故预测模块输出事故风险预测值，然后结合当前预测值与上一时刻资源分布数据计算各区域事故影响力，最后根据事故影响力动态调配应急资源。本发明能够通过车联网实时整合多源数据并生成统一特征向量，解决传统方法数据分散问题；同时还具有预警精度高、模型稳定、防止灾难性遗忘、应急资源分配更加合理等优点。