考虑电力和交通多层网络耦合模型的输配电网协同优化方法及系统

本发明涉及输配电网协同优化技术领域，具体涉及一种考虑电力和交通多层网络耦合模型的输配电网协同优化方法及系统，该方法针对考虑电力‑交通网络耦合的输配电网协同优化模型收敛困难、求解耗时的问题，采用McCormick包络松弛方法进行非凸约束的松弛，并采用大M凸优化平衡法确定较优的变量上下界。由于配电网单时刻的运行可行域受系统当前状态参数的影响，本发明采用深度学习方法实现对配电网单时刻的运行可行域的预测，同时为了提高预测的准确性，对配电网的运行可行域的下边界进行近似处理。