摘要
本发明涉及一种基于动态权重的路线规划方法,包括:获取目标道路网络的实时交通状态数据和历史交通记录,进行比对和融合,获取综合交通环境描述矩阵;基于综合交通环境描述矩阵分析当前交通状态,提取拥堵区域和通行瓶颈的关键影响因素及分布特征,并结合用户需求偏好判断各关键影响因素对路线规划的影响权重组合;以影响权重组合中高权重关键影响因素作为约束条件,结合Dijkstra算法对目标道路网络进行路径搜索,获取初步路线方案;结合实时交通状态数据对初步路线方案进行动态风险评估,获取路段风险点并寻找路段风险点所在路径的替代路径,获取优化路线方案。本发明能够有效应对复杂多变的城市交通环境,实现精准的实时路径规划。
技术关键词
路线规划方法
Dijkstra算法
启发式搜索算法
路段
分布特征
风险点
动态变化规律
矩阵
数据
异常点
瓶颈
分布式传感器网络
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道路状况信息
城市交通环境
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