一种自动泊车的控制方法

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一种自动泊车的控制方法
申请号:CN202510943582
申请日期:2025-07-09
公开号:CN120756462A
公开日期:2025-10-10
类型:发明专利
摘要
一种自动泊车的控制方法,包括以下步骤:1)通过标定实验得第一、第二关系表;2)设定目标车速初始值和增减值,3)开始自动泊车,坡度传感器检测坡度,得请求扭矩初始值;4)检测车辆实际车速及车辆距泊车位置距离;5)根据控制距离计算控制距离变化量,计算控制距离变化量的变化率,查表得目标车速变化量的变化率;6)若小于0,目标车速减少,若大于0,目标车速增加;7)计算目标车速和实际车速差值,控制实际车速至目标车速,计算目标车速和实际车速差值的差值,查表得请求扭矩变化率;8)将请求扭矩变化率叠加到请求扭矩初始值得目标请求扭矩;控制实际请求扭矩至目标请求扭矩;9)当控制距离在结束阈值范围内,完成自动泊车。
技术关键词
自动泊车 控制芯片 坡度传感器 整车控制模块 周期 障碍物 车辆 关系 路面 刹车 轨迹 汽车 运动
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