摘要
本发明提供了一种基于惯性测量技术的单轨吊轨道变形监测方法,属于煤矿井下轨道监测技术领域。其技术方案包括如下步骤:S1,沿单轨吊轨道延伸方向等距部署多个IMU模块;S2,采集各IMU模块的初始IMU数据及单轨吊运行速度信号;S3,解算轨道初始空间位置数据,生成未变形的单轨吊轨道参考值;S4,在煤矿运输过程中,定期实时采集各IMU模块的当前IMU数据及里程计速度信号;S5,解算轨道当前空间位置数据;S6,计算各测点的位移差值及姿态角偏差;S7,判定该区域为单轨吊轨道变形点。有益效果为:通过高频率数据采集与多传感器融合,实现高分辨率实时监测,抗外界干扰能力强,无需中断作业即可精准定位变形区域。
技术关键词
单轨吊轨道
变形监测方法
里程计
扩展卡尔曼滤波
数据
坐标
煤矿井下轨道
偏差
系统噪声
协方差矩阵
初始姿态角
EKF算法
模块
三轴加速度计
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覆盖优化方法
权重策略
传感器节点
初始化算法
位置更新
边界轮廓
子模块
斑块结构
高斯混合模型
斑块特征
调优方法
日志数据库
超参数
网络结构
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