一种需求差异化的动态边缘计算网络任务卸载方法及系统

本发明涉及边缘计算技术领域，公开了一种需求差异化的动态边缘计算网络任务卸载方法及系统，该方法首先构建了车辆边缘计算系统的模型，并根据优化目标进行问题描述和拆解，得到第一问题和第二问题，并通过分阶段的方式求解第一问题和第二问题。这样，通过两阶段的的共同优化访问决策，在第一阶段，使车辆用户能够在动态网络条件做出自适应路边单元信道接入决策。在第二阶段，将车辆用户和路边单元之间的相互作用作为一个Stackelberg博弈。这使得任务调度和资源定价朝着经济稳定和有效的均衡发展，能满足高效任务卸载的同时最大化车辆用户的QoE和服务供应商的收益。