摘要
本发明提供了一种基于3D重建的航班保障节点相对位置生成方法,属于航班保障节点监测技术领域,该方法包括识别飞机的2D关键点坐标;对飞机的3D模型关键点位置进行选取;基于识别的2D关键点坐标和选取的3D关键点位置,利用第一目标函数对飞机的3D模型和2D图像进行匹配优化;利用粒子群优化算法对飞机模型进行调整与投影,输出飞机模型与检测结果的重合与可视化结果;对航班保障节点车辆3D位置优化识别,完成对航班保障节点相对位置的生成。本发明旨在通过基于3D重建技术,实现航班保障节点的相对位置识别和精确定位,克服了完全依赖于图像检测方法在复杂环境下的局限性。
技术关键词
关键点
透视投影矩阵
飞机模型
生成方法
坐标
粒子群优化算法
节点
加权欧氏距离
车辆
顶点
识别飞机
位置优化算法
数据标签
图像检测方法
球体
参数
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参数