摘要
本发明涉及车辆导航领域,具体公开了基于惯性导航的车辆导航方法及系统,该方法通过惯性测量单元采集车辆加速度和角速度数据,构建超图结构整合道路、环境及车辆状态节点,利用超图神经网络算法挖掘多源异构数据潜在关系,并设计数据解算规则实现数据融合分析。在此基础上,计算车辆实时位置、规划考虑动态因素的最优路径,并输出直观导航信息。系统包含惯性数据采集、超图构建与处理、多源异构数据解算等七大单元,各单元协同工作,通过模型协同优化实现导航性能提升。本发摆脱对卫星信号的依赖,解决复杂环境下定位难题,有效利用多源数据,实现精准、动态的车辆导航。
技术关键词
车辆导航方法
多源异构数据
神经网络算法
车辆实时位置
节点特征
数据处理单元
路径规划单元
车辆实时运动状态
监测车辆行驶状态
超图模型
显示终端
车辆加速度数据
道路拓扑结构
车辆行驶环境
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