一种新能源汽车高压连接器热管理系统及优化控制方法

本发明公开了一种新能源汽车高压连接器热管理系统及优化控制方法，涉及连接件热管理技术领域；多维度温度感知模块，用热电偶、红外传感器等采集数据并融合；复合式散热执行模块，采用仿生液冷板、纳米涂层翅片和半导体制冷片散热；智能热管理控制模块，借MPC算法和模糊PID调节散热；故障诊断与安全防护模块，可报警、断电并保障传感器可靠；数据交互与优化模块，实现数据交互和策略远程优化。本发明通过多模块协同与智能控制，降低连接器工作温度，提高散热效率与控制精度，缩短响应时间，平衡能耗与寿命；同时增强故障诊断能力，减少维护次数，借助数字化技术实现策略优化，保障高压连接器安全高效运行。