天然气发动机的增压系统自适应控制方法和装置

本申请提供了一种天然气发动机的增压系统自适应控制方法和装置，属于发动机领域。获取天然气发动机的转速、进气流量、第一信息和需求扭矩梯度，并基于转速和进气流量，判断天然气发动机是否处于低负荷工况，第一信息包括油门开度变化率、转速变化率、增压压力和负荷变化斜率；在天然气发动机处于低负荷工况的情况下，根据第一信息确定当前工况为稳态工况或瞬态工况；在当前工况为稳态工况的情况下，控制放气阀的开度处于全开状态，在当前工况为瞬态工况的情况下，根据油门开度变化率和需求扭矩梯度将瞬态工况划分为多种瞬态等级，并根据瞬态等级控制放气阀的开度。该方案解决了天然气发动机在低负荷下的经济性与动力性难以平衡的问题。