一种纯电动车再生制动控制方法及系统

本发明涉及新能源汽车技术领域，涉及一种用于纯电动汽车的再生制动控制方法及系统，包括以下步骤：在由I曲线、ECE法规曲线以及预设的地面附着系数所确定的安全制动区域内，根据制动强度分阶段地分配前、后轴的制动力；建立以制动强度、车速和电池荷电状态为输入变量，以前轴再生制动力在前轴总制动力中的占比系数为输出变量的模糊控制器；采用麻雀搜索算法对所述模糊控制器的隶属度函数进行优化。本发明通过将分段式制动力分配与经麻雀算法优化的模糊控制相结合，在保证制动安全性的同时，显著提升了制动能量回收效率。