摘要
本发明公开了基于多传感器融合的人流量动态识别方法与系统,涉及智慧交通技术领域,用于解决复杂环境下人流感知失真及遮挡追踪中断问题。首先,构建环境干扰矩阵,根据雷达电磁衰减率、热成像光照突变及压电机械噪声因子动态分配传感器权重;当热成像密度权重过低且雷达速度权重大于阈值时,触发压电步态验证并输出校准融合数据;将融合数据映射至动态网格,计算密度熵、速度突变与流向一致性三指标,生成拥堵矢量并标记风险边界;针对遮挡目标,结合最后已知位置、速度及密度分布生成虚拟轨迹,在重识别误差超限时优化模型参数;最终,通过虚拟轨迹与风险区域空间重叠判断触发分级疏导指令,并基于拥堵矢量动态调节闸机放行。
技术关键词
动态识别方法
多传感器融合
噪声因子
轨迹预测模型
密度
动态网格
网格特征提取
热成像
速度
雷达
风险
压电传感器阵列
矩阵
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