一种轨道车辆车门控制电路故障定位方法及系统

本申请涉及城市轨道车辆控制技术领域，公开了一种轨道车辆车门控制电路故障定位方法及系统，包括获取车门控制电路实时状态数据；数据结构化处理；选取测试点；构建故障定位模型；故障诊断推送；本申请有效解决城轨列车继电器失效风险问题，采用可编程逻辑控制单元对列车控制电路的继电器进行了大量替代，使列车控制电路数字化、可视化，结合该应用特性，同时提升列车故障的定位实时性和维护实时性需求。