摘要
本申请涉及道路工程技术领域,尤其涉及一种基于数据分析的新建公路路基稳定性评估方法及系统,该方法的步骤包括:获取目标工程区域的地下采空区数据、新建公路路基设计数据以及既有公路的公路路网数据;利用三维建模技术进行地下采空区建模、新建公路路基建模和公路路网建模并构建空间耦合三维模型;评估既有公路耦合影响下的地下采空区稳定性;根据地下采空区稳定性评估结果结合空间耦合三维模型评估新建公路路基稳定性;根据新建公路路基稳定性评估结果进行新建公路路基稳定性预警。本申请通过量化既有公路对地下采空区的稳定性影响以及地下采空区对新建公路路基的时空耦合效应,有效提升了新建公路路基稳定性评估的准确性和可靠性。
技术关键词
地下采空区
稳定性评估方法
三维模型
三维建模技术
空间分布特征
稳定性评估系统
空间结构关系
公路路基施工
交通
道路工程技术
中心线
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