摘要
本申请涉及汽车工程的技术领域,公开一种基于控制屏障函数的车辆悬架控制方法、系统及存储介质,方法包括如下步骤:获取悬架控制数据,根据悬架控制数据确定状态量和控制量;基于状态量构建车辆七自由度数学模型;根据控制屏障函数生成算法,结合车辆七自由度数学模型生成控制屏障函数;根据悬架控制数据使用奖励生成算法生成奖励函数;基于奖励函数使用强化学习算法得到控制策略;将控制策略输入控制屏障函数,经过最小侵入安全约束后,输出最新的控制策略;为了避免强化学习训练过程中出现影响系统安全的控制行为,基于控制屏障函数的安全强化学习方法用以车辆主动悬架控制,实现汽车悬架稳定性控制的目的。
技术关键词
车辆悬架控制方法
控制策略
悬架执行器
屏障
生成算法
强化学习算法
数学模型
车辆悬架控制系统
执行随机梯度下降
车辆主动悬架
二次规划方法
悬架系统
强化学习方法
轮胎
参数
悬架部件
车载传感器
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画像
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