基于冰地制动性能的轮胎参数配置方法及装置

本申请公开了一种基于冰地制动性能的轮胎参数配置方法及装置。其中，该方法包括：获取目标轮胎已配置的第一设计参数和预设的冰地运行状态参数，并确定目标轮胎待配置的第二设计参数；基于第一设计参数和冰地运行状态参数构建目标轮胎的冰地制动力与接地印痕区域形态、滑移率、花纹块刚度之间的目标函数；利用粒子群优化算法对目标函数进行寻优，确定令目标轮胎的冰地制动力最大时的接地印痕区域形态、滑移率、花纹块刚度之间的最优组合；基于最优组合配置目标轮胎的第二设计参数。本申请解决了在轮胎设计时无法准确高效地配置设计参数以使轮胎达到最优冰地制动性能的技术问题。