摘要
本申请涉及一种汽车调度策略的确定方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括:获取电动汽车的历史行为数据、供电电池的历史荷电状态、变电站的历史负荷数据;根据历史行为数据、历史荷电状态以及历史负荷数据,分别建立电动汽车的行为预测模型、电动汽车的能耗预测模型以及变电站的负荷预测模型;根据行为预测模型、能耗预测模型、负荷预测模型,预测目标电动汽车的运行数据、能耗数据以及目标变电站的负荷数据;根据目标变电站的负荷数据和目标电动汽车参考功率,建立目标函数;并根据目标电动汽车的能耗数据和运行数据,确定目标函数的约束条件;根据目标函数和约束条件,确定目标调度策略。采用本方法能够减少电力系统的峰谷差。
技术关键词
能耗预测模型
负荷预测模型
历史负荷数据
变电站
策略
汽车
计算机设备
功率
多层感知器
数据获取模块
电池
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