一种动力电池主动均衡控制方法

本发明公开了一种动力电池主动均衡控制方法，包括：提取电池组的特征信息，生成量化的状态变化趋势描述，获得潜在不均衡风险点分布；分析与负载变化相关的运行约束条件，生成不均衡风险的触发权重，筛选高优先级风险点，生成初步均衡路径规划方案，并结合实时采集的电池组状态数据，计算每个单体电池在不同时间段的均衡操作电流强度，生成均衡操作计划表；获取实时执行中的反馈状态数据，通过与预测风险点进行比对，获得最终控制决策指令；针对最终控制决策指令，获取执行后的电池组状态更新数据，分析其与目标均衡状态的一致性，判断是否需要微调均衡路径或时间安排，生成持续优化的均衡控制方案。本发明实现了电池组状态的精确预测和均衡控制。