一种动圈振膜汽车音响

本发明提供一种动圈振膜汽车音响，通过安全裕度检测进行实时调控，具体通过改进型盲源分离算法从混合声场中提取警报信号，子带分解覆盖0‑300Hz/300Hz‑5kHz/5kHz‑20kHz频段；每100ms计算听觉可辨指数ADI，基于梅尔滤波器组及ISO 226听觉权重，量化1200‑3000Hz频段警报与背景的谱差异；当ADI<0.35时启动频域增强，基频偏移50‑100Hz+音量提升6‑12dB，同时声纹锚定单元约束谐波能量变化≤15%、相位偏移≤22.5°，保障可识别性。