基于多源数据融合与智能决策的智能车位分配方法及系统

本发明属于停车管理技术领域，涉及一种基于多源数据融合与智能决策的智能车位分配方法及系统。包括以下步骤：实时获取车主状态数据，包括出差记录、请假记录及车辆限行信息；采用加权算法综合车辆使用频率、车主信用等级生成车位分配优先级；获取当日可用车位资源池，结合车主状态数据及车位分配优先级，生成分配名单；基于分配名单，通过多通道通知方式向车主推送分配结果；接收车主对分配结果的反馈信息，并根据反馈信息对车位分配进行动态调整；被取消的车位回归车位资源池进行二次分配，直至车位分配完毕或员工分配完毕。本发明实现了停车资源的精准匹配与动态优化，为园区停车管理提供了科学、高效的解决方案。