摘要
本申请公开了一种制动控制方法、装置、电子设备、介质、程序产品和芯片。该方法可以接收对第一车辆的制动请求;响应于制动请求,获取第一车辆的目标制动流量和目标制动压力;获取初始制动压力,初始制动压力为接收制动请求后第一车辆输出的制动压力;在初始制动压力与目标制动压力不同,且目标制动流量满足第一条件的情况下,根据目标制动流量、目标制动压力、初始制动压力,获取即时补偿制动流量,即时补偿制动流量用于补偿制动第一车辆,第一条件包括目标制动流量大于等于第一阈值并小于等于第二阈值。该方法可以提高车辆的制动效果。
技术关键词
制动控制方法
压力
车辆
电子稳定控制系统
因子
制动器卡钳
制动控制装置
电子设备
通信装置执行
处理器
损耗
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模块
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