一种智能网联汽车多天线系统的布局方法

本发明涉及智能网联汽车技术领域，具体涉及一种智能网联汽车多天线系统的布局方法；包括如下步骤：获取天线的结构参数及电磁特性参数，根据参数搭建天线仿真模型及整车模型；获取自由空间中天线间的耦合度、车身结构的固有谐振属性、车外电磁干扰下的整车响应和车内电磁干扰下的整车响应，得到各天线在整车环境中的预布局方案；获取各天线方向图的畸变情况及耦合度，输出预布局方案的优化结果；通过综合考虑自由空间中天线间的耦合度、车体对天线方向图畸变影响和车身结构的固有谐振属性以及整车内外电磁干扰下的整车响应，实现了智能网联汽车多天线系统的布局设计和干扰抑制，有效提高车载无线通信系统的电磁兼容性能，缩短整车开发周期。