一种考虑景区交能供给能力的电动汽车出行路径规划方法

本发明公开了一种考虑景区交能供给能力的电动汽车出行路径规划方法,包括:获取景区所有景点的信息和所有充电桩的信息；建立包括路径总时间、充电次数、属性多样性和景点个数的多目标函数与对应的约束条件，根据所有景点的信息和所有充电桩的信息生成满足约束条件的路径的可行解的集合，路径的可行解的集合中每个路径均包括所有必去景点和部分非必去景点；将路径的可行解的集合作为初始种群，使用遗传算法根据多目标函数与约束条件求解多目标问题，得到帕累托前沿解并输入到模拟退火算法得到最优的路径规划结果。本发明综合考虑充电、路径、景区属性多样性等约束条件，旨在优化电动汽车在景区内的旅游路径，并提高出行效率。