一种基于车辆评测的假人托板降温系统

本发明涉及车辆评测技术领域，公开了一种基于车辆评测的假人托板降温系统，包括转向控制模块，用于控制托板按预设路线调整转向姿态；速度调控模块，用于调节托板运动速度并与转向控制模块协同工作；温度控制模块，用于实时监测和动态调节托板温度；GPS定位模块，用于获取托板位置信息并划定测试区域；信号接收模块，用于接收传感器数据及外部控制指令；电机驱动模块，用于驱动托板转向与移动；惯导导航模块，用于通过加速度计和陀螺仪实时监测运动状态，并在无GPS信号时与GPS定位模块定期校准。上述的发明，旨在解决测试过程中托板因自身发热及外部高温环境导致的温度过高问题，确保测试结果的准确性和假人系统的安全运行。