一种基于电机功率曲线优化的锂电池续航延长方法及系统

本发明公开了一种基于电机功率曲线优化的锂电池续航延长方法及系统，包括以下步骤，电机控制器实时采集锂电池的电压信号和电机的电流信号；基于动态内阻模型计算锂电池的真实剩余容量SOC，续航里程显著延长：通过三重优化措施，在不同测试场景下，车辆续航里程可提升15～22km，平均延长15％左右，有效解决了无BMS低压新能源车续航短的问题。成本优势明显：完全复用控制器现有的电流检测和ADC资源，无需新增硬件，仅通过软件升级即可实现，避免了因增加BMS系统导致的成本上升40％和布线复杂的问题，降低了低压新能源车的生产成本。