一种基于齿根环线位移波形图的齿轮危险节径振型识别的避振优化方法

本发明公开了一种基于齿根环线位移波形图的齿轮危险节径振型识别的避振优化方法，其包括：S100：建立齿轮的参数化有限元模型，将待优化结构尺寸定义为设计变量；S200：基于参数化有限元模型进行模态分析，以获得各阶模态的振型位移数据；S300：基于振型位移数据，通过提取齿根环线节点的位移波形图，并依据周期性判据和出现次序规则，自动识别出危险的纯节径振型；S400：建立并执行以质量最小化为目标的避振优化流程，该流程将所识别出的危险节径振型的固有频率作为动态约束对象，以应对振型跳变问题。本发明改善了危险振型识别主观、低效以及优化过程因振型跳变而失效的问题，提升了齿轮避振优化设计的可靠性与效率。