航空发动机复杂转子旋转惯性激励响应有限元仿真方法

本发明属于航空发动机仿真技术领域，具体涉及一种航空发动机复杂转子旋转惯性激励响应有限元仿真方法，针对现有方法无法仿真转子超临界响应持续增大的问题，通过建立转子有限元模型，根据转子工作中的弯曲变形分布，划分出转子中的质量结构单元，将质量结构单元有限元节点刚化并耦合至中心节点，对中心节点施加不平衡力与旋转惯性力矩，仿真得到转子旋转惯性激励响应。本发明可以仿真转子弯曲变形及惯性主轴倾斜对动力响应的影响，提高了航空发动机复杂转子动力响应的预测精度，尤其是超临界高转速下转子动力响应持续增大的特征，为航空发动机转子及整机振动控制提供了仿真方法支撑。