摘要
本发明涉及数据处理技术领域,具体涉及基于车载AR‑HUD和北斗导航定位的公路隧道信息发布系统,包括:利用卡尔曼滤波算法将IMU定位结果和UWB定位结果进行融合得到车辆定位结果;根据隧道定位结果的第一变化量和车辆定位结果的第二变化量获得IMU误差特征和UBW误差特征;当IMU误差特征小于等于UBW误差特征时,根据IMU误差特征与UBW误差特征的差异,对IMU定位结果UWB定位结果进行重新融合,得到更新后的车辆定位结果;当IMU误差特征大于UBW误差特征时重置惯性导航技术的定位过程,根据更新后的车辆定位结果进行信息发布。本发明进一步确保了对车辆定位的准确性。
技术关键词
北斗导航定位
信息发布系统
车辆定位
卡尔曼滤波算法
误差
惯性导航技术
隧道模型
公路
全景图
紧急逃生通道
信息发布模块
序列
数据处理技术
像素点
图像
消防设备
定位模块
相机
系统为您推荐了相关专利信息
半监督深度学习
半监督学习方法
癫痫
医学信息预测技术
无标签数据
可视化方法
三维空间模型
数据渲染技术
三维可视化展示
渠道
运动参数估计
回波模型
高分辨一维距离像
距离选通
滤波器
触摸点
触摸事件处理
实时数据
曲线
回归预测模型