摘要
本发明属于汽车覆盖件成型技术领域,公开了一种低曲率大型汽车覆盖件成型方法及胀拉设备,包括步骤:S1、根据低曲率大型汽车覆盖件的结构特点建立等效模拟工具体;S2、建立等效模拟工具体的仿真模型,使用仿真软件对等效模拟工具体进行胀拉成型分析,仿真软件输入的参数包括压边力和成型后等效工件的减薄率,分析不同参数下等效工件的力学特性,获得最优的工艺过程;S3、使用胀拉设备对等效模拟工件进行胀拉成型,得到初始等效工件,对初始等效工件进行冲压拉延成型,得到所需的覆盖件零件;S4、检测覆盖件零件的刚性。该低曲率大型汽车覆盖件成型方法能够提高低曲率大型汽车覆盖件的生产质量,提高生产所得的产品刚性,提高覆盖件的平整度。
技术关键词
大型汽车覆盖件
模拟工具
成型方法
仿真软件
驱动件
板件
零件
仿真模型
模拟工件
工作台
力学
输出端
测厚仪
液压缸
回弹
参数
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