一种考虑充电排队均衡的电动汽车充电调度方法

本发明提供了一种考虑充电排队均衡的电动汽车充电调度方法，包括如下步骤：考虑交通路网模型中道路的拥堵路况，以图论方式建立交通路网模型；考虑区域内电动汽车充电需求时空分布，提出一种基于智能电网的充电站运行和电动车充电调度联合优化框架。在优化充电站等待队列和负荷的同时，以最小化用户行驶和等待时间为目标，对电动车进行充电调度优化。本发明充分考虑了交通路况状态、充电需求时空分布、车主和运营商的利益，结合智能电网和虚拟电厂技术，规划出同时保障运营商与车主利益的区域内充电调度方案。