摘要
本发明公开了一种基于多源大数据的高速公路客运接驳点与班线设置方法及系统,根据交通信息划分交通小区,在GIS软件中建立地图;根据客票数据计算各城市公路客运站之间的城际道路客运班线出行OD矩阵一;基于手机信令数据计算城际间出行OD矩阵二;根据交通信息提取城际间可利用道路客运班线出行的出行链及客流量;根据OD矩阵一、OD矩阵二、出行链及客流量设置客运接驳点;根据OD矩阵一、OD矩阵二、出行链、客流量以及客运接驳点完成城际道路客运班线安排。本发明可实现依据出行客流设置客运接驳点,形成“高速公路主线+城市接驳支线”的集约化运营模式,简单实用,可操作性和有效性强。
技术关键词
高速公路主线
多源大数据
手机信令数据
客运站
交通信息提取
矩阵
高速公路服务区
小区
客票
高速公路出入口
出行轨迹
路径搜索算法
端点
地图
GIS软件
特征值
小汽车
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地质灾害风险
智能管控方法
智能算法
智能管控系统
聚类算法
多源大数据
南极磷虾
生态系统结构
分析系统
海洋环境数据
土地利用分类方法
分布特征
路网矢量数据
兴趣点
遥感影像特征
公交OD矩阵
多源大数据
交通现状
手机信令数据
分时段